jueves, 9 de julio de 2020

Cómo mejorar la eficiencia energética de tu jardín.


En este artículo te explicamos cómo puedes mejorar la eficiencia energética de tu jardín de una forma muy sencilla, ahorrando así en el consumo y por tanto en las facturas.


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Siempre que pensamos en el ahorro energético tomamos en consideración todas las partes de la casa, especialmente la cocina y el baño, que son dos de las estancias que más consumo efectivo precisan pero… ¿qué ocurre con el jardín? Efectivamente, el jardín es un espacio de tu hogar que verdaderamente necesita energía y, por tanto, es igual de recomendable mejorar la eficiencia energética no solo para que el coste sea más óptimo sino igualmente para que tu jardín sea lo más sostenible posible. Sin embargo, antes que eso es importante realizar las siguientes gestiones energéticas:

 ¿Cuándo es más barata la luz, de día o de noche?

En el caso de que estés interesado en contratar una tarifa con discriminación horaria necesitarás saber cuándo es más barata la luz. Los motivos son muchos pero sin duda, lo que más aporta saber cuándo es más barata la luz en 2020 es saber de antemano en qué momentos se paga menos por el consumo eléctrico y, de esta forma, poder agrupar el grueso del consumo de la luz (por ejemplo, poner la lavadora o el lavavajillas o el horno) para que así el coste salga mucho más económico. Existen distintos tipos de tarifa de discriminación horaria pero, por regla general, los precios promocionados suelen tener lugar durante la noche y a primera hora de la mañana.

 ¿Qué hay que hacer para el cambio de titular de la luz?

Si es la primera vez que llegas a tu vivienda con jardín y no te convence la tarifa que tenían contratada los anteriores inquilinos, deberás hacer el cambio de titular de la luz cuanto antes, trámite sobre el cual puedes encontrar más información en el siguiente enlace: http://enciclopediaespana.com/cambio-titular-luz/. A través de dicho artículo encontrarás la información más relevante sobre este proceso, como por ejemplo que el precio del cambio de titular de la luz es 0 euros ya que es una gestión que es completamente gratuita y que además podrá realizarse el número de veces que se considere oportuna.

Mejorar la eficiencia energética de tu jardín.


La forma más fácil de conseguir un jardín bien cuidado y mucho más eficiente es a través de lo siguiente:

Uno de los grandes placeres que podrás tener ese verano es poder disfrutar de tu jardín durante la noche. Sin embargo, para que no te quedes a oscuras, puede ser recomendable que utilices unos farolillos que se cargan mediante la luz solar y que te darán iluminación 100% sostenible durante la noche.
En el caso de que necesites una maquinaria especial para tu jardín, algo que es muy necesario cuando estos son grandes, asegúrate de que estos son de bajo consumo; es decir, que aprovechan al máximo la energía necesaria para su utilización.
Instala un sistema de riesgo que sea sostenible, como puede ser el riego por goteo.

Para que puedas saber cómo funciona y cuáles son sus principales ventajas te recomendamos que eches un vistazo a este artículo en el que encontrarás la información más completa.

lunes, 4 de mayo de 2020

Problemas de rendimiento de un panel solar, causas.

Análisis de las posibles causas de problemas de rendimiento de una placa solar fotovoltaica cristalina y sus peligros potenciales asociados. La importancia del monitoreo. 


Ocurre con frecuencia que nuestro panel solar sufre una pérdida progresiva de rendimiento y ni siquiera nos damos cuenta de ello. Aquí os dejamos unos consejos para poder detectar este problema, que se da en parte por la baja calidad de fabricación de los paneles solares FV económicos. También hacemos hincapié en la importancia que tiene, incluso en instalaciones FV pequeñas, el monitoreo del sistema. 

Cómo conectar células solares.


Cuando los fabricantes de módulos presentan una nueva innovación, a menudo tiene algo que ver con el hecho de que han reconocido un problema frecuente con los módulos que ya se han fabricado y se les ocurrió una nueva idea en busca de una solución. Lo mismo ocurre con las celdas solares escalonadas, en las que uno prescinde por completo de los llamados conectores de celdas y organiza las celdas solares ligeramente superpuestas en el módulo, de modo que la parte posterior de la celda solar anterior siempre está conectada en serie con el frente de la celda siguiente. Hasta ahora, las células solares siempre se han conectado en serie con las llamadas cintas de conector, los conectores de células. En este punto, debe recordarse que en un módulo solar clásico, por regla general, 60 o 72 células solares cristalinas están interconectadas en serie. Estas conexiones entre las celdas están expuestas a un estrés térmico permanente extremo durante el funcionamiento de los módulos.


Las células solares se calientan hasta 70 ° C en verano y se enfrían a la temperatura ambiente en invierno. En una tormenta de verano, los cambios extremos de temperatura también pueden ocurrir en muy poco tiempo. Los conectores de las celdas generalmente son conectores de cobre recubiertos de soldadura que tienen un coeficiente de expansión ligeramente diferente al de las celdas solares. Esto crea tensiones mecánicas con cada cambio de temperatura, que normalmente se amortigua al hacer que las cintas del conector sean lo suficientemente largas, de modo que haya un cierto margen para La expansión térmica y la contracción se mantienen. En el pasado, sin embargo, este alcance claramente no fue evaluado correctamente por algunos fabricantes de módulos. Además de los cambios constantes de temperatura, también existe la exposición a la radiación UV, que en los módulos afectados provoca que las cintas del conector se rompan con el tiempo.

La rotura de los conectores celulares es un proceso gradualLos conectores celulares se desprenden lentamente. En los módulos solares más antiguos, generalmente había dos cintas de conexión entre las celdas, de las cuales solo una se arrancó al principio. Esto se puede ver en la imagen de electroluminiscencia debido al brillo desigual de las células solares. Con algunos tipos de celdas con contactos frontales divididos, la mitad de la celda se vuelve completamente negra. Si, debido a la carga de corriente aún mayor, la segunda cinta de la celda también se da por vencida, una subcadena completa del módulo, es decir, aproximadamente un tercio, está prácticamente desconectada.


¿Por qué la interrupción entre las células solares no conduce a la falla completa de la cadena del módulo?


Uno podría pensar que la interrupción entre dos celdas debería conducir a una falla completa de la cadena del módulo afectado, ya que todas están conectadas en serie. Sin embargo, este no es el caso, ya que siempre hay 3 subcadenas en cada módulo solar estándar, cada una de las cuales está provista de un diodo de derivación. Por lo tanto, el módulo afectado no falla por completo, pero el diodo de derivación se hace cargo de la corriente, que ya no puede fluir a través de las células.



El módulo se comporta como si un tercio estuviera completamente sombreado. El resultado es un módulo cuya salida se reduce en un tercio, una cadena de módulos cuyo voltaje se reduce en un tercio de un módulo y una caja de conexiones algo más cálida, ya que uno de los 3 diodos de derivación ahora está en uso continuo.

Sin un monitoreo cuidadoso, el daño no se nota.


El operador de un sistema con este problema no nota nada al principio. El inversor continúa alimentando electricidad a la red, solo con una salida ligeramente reducida. Sin embargo, dado que el problema es una falla en serie en los módulos solares en cuestión, es obvio que una sola conexión entre dos celdas no fallará. El proceso continúa hasta que la siguiente subcadena de un módulo finalmente se rinde, y así sucesivamente.
El operador a menudo solo nota el problema cuando se rompen tantos conectores de celda que el inversor ya no ve suficiente voltaje para seguir operando la cadena del módulo en el MPP (Punto de máxima potencia). Luego, el bajo rendimiento aumenta y el problema ya no puede pasarse por alto.

El monitoreo también es muy recomendable para sistemas pequeños.


Para notar el problema desde el principio, solo ayuda usar un sistema de monitoreo. Dado que un sistema fotovoltaico rara vez consiste en una cadena de un solo módulo y debido a que rara vez ocurre una falla en varias cadenas de módulos al mismo tiempo, una opción de diagnóstico muy simple es la comparación de los diferentes subsistemas de un sistema FV. Si considera p. las curvas diarias del curso de 2 cadenas de módulos en el monitoreo en comparación entre sí, por lo que las salidas específicas en kW / kWp siempre deben ser exactamente las mismas con la misma orientación e inclinación de los módulos. El énfasis aquí está en "exacto". Si observa pequeñas diferencias entre las cadenas de módulos individuales, esto ya puede indicar el problema descrito. Al principio, solo 1/3 de un módulo falla debido a una conexión de celda abierta. Con p. 22 módulos conectados en serie tienen 66 subcadenas en el techo. La falla de una subcadena por lo tanto solo da como resultado una reducción del rendimiento de 1/66 = 1.5%.

La segunda mirada en el monitoreo después de las curvas de rendimiento es, por lo tanto, siempre en los voltajes de CC de las cadenas del módulo. Una desviación de voltaje de 10-13 V entre dos hilos ya indica el defecto de un sustrato. Sin embargo, esto requiere un seguimiento MPP correcto de los inversores.

No tomes el problema a la ligera.


Incluso si la pérdida de rendimiento del 1,5% en una cadena de módulos inicialmente parece insignificante, el problema no debe tomarse a la ligera. Muchos sistemas continúan funcionando durante años con estos problemas y el problema permanece sin ser detectado al principio. Sin embargo, siempre ha habido casos en los que los conectores no se han roto por completo, pero la conexión se ha cerrado una y otra vez. Personalmente tuve un caso donde la conexión se cerró durante un examen de electroluminiscencia en la noche. Pudimos hacer nuestras pruebas de manera normal y no encontramos nada. (En ese momento aún no habíamos medido ninguna curva característica oscura, de lo contrario habríamos notado el problema) y al día siguiente, a temperaturas significativamente más altas, la conexión se abrió nuevamente. Solo se notó porque dos inversores vecinos alimentaron una potencia específica significativamente diferente a la red.


Hay varias etapas intermedias entre abierto y cerrado, algunas de las cuales están asociadas con una gran cantidad de calor. Ya se han observado casos en los que se destruyeron los paneles de vidrio del módulo, desencadenados al arrancar los conectores de la celda. En casos raros, el arco permanece en los conectores, lo que incluso puede provocar un incendio.

¿Cómo  se puede diagnosticar el problema de forma segura?


Si se sospecha una disminución gradual en el rendimiento, el problema descrito aquí puede diagnosticarse muy fácilmente mediante un examen de termografía. Si un tercio de un módulo solar se desenergiza debido a la interrupción y la corriente fluye a través de los diodos de derivación, esto se puede ver inmediatamente en una fotografía termográfica por una franja de luz que es exactamente del tamaño de un tercio de un módulo.

Arco voltaico entre dos celdas. 


Las celdas solares que están inactivas siempre tienen una temperatura que es 2-4K más alta que las celdas que funcionan en el MPP. Si encuentra un módulo que tiene el problema, este no suele ser el único hallazgo. Muy a menudo, el problema es un error en serie, en el que se ve afectado un número creciente de módulos.

En el caso de sistemas grandes con muchos módulos afectados, estos exámenes ahora solo se llevan a cabo utilizando la denominada termografía de drones. Sin embargo, la investigación debe ser llevada a cabo por pilotos de drones con experiencia que no solo entiendan el vuelo, sino que también dominen el análisis de las imágenes obtenidas.


Los módulos solares afectados generalmente tienen que ser reemplazados.
Dado que las interrupciones son generalmente entre las células solares dentro del laminado, estas interrupciones no pueden repararse y los módulos afectados deben reemplazarse. Sin embargo, en casos excepcionales, las interrupciones son entre la caja de conexiones del módulo y la primera celda de la subcadena respectiva en el módulo.

Si la interrupción está en la caja de conexiones del módulo, los módulos posiblemente puedan repararse. Sin embargo, esto debería ser llevado a cabo por compañías especializadas apropiadas para que el problema también se elimine permanentemente.

Original: pvBueroTeam











viernes, 25 de octubre de 2019

Juguetes didácticos sobre energías renovables.

Regalar un juguete diferente. 



En estos tiempos en los que todo gira alrededor de estar conectados en las redes sociales, subir selfies, videos, opiniones indocumentadas, afirmaciones no contrastadas de otros que ni siquiera conocemos, se puede convertir en tarea complicada buscar un regalo para una persona joven, que no contribuya a fomentar tal estado de cosas. 

Pero, afortunadamente, y no por motivos nostálgicos, sino porque la experiencia física, como prueba de una hipótesis, no tiene igual, hay fabricantes que se preocupan por poner en nuestras manos juguetes reales y no virtuales, juguetes y maquetas con gran valor pedagógico, sobre el funcionamiento de las energías renovables. 

Si, por tanto, para estas Navidades, o para cualquier otro momento especial del año, en el que queremos contribuir al conocimiento de un niño o niña sobre energía solar, células de combustible y motores alternativos; si queremos producir un impacto diferente en ese ser humano dispuesto a descubrir de qué está hecho el universo, y de qué está hecho él mismo, qué habilidades tiene, existe un buen número de divertidos artilugios mecánicos para montar, aptos para edades desde los 8 años, que proporcionan una experiencia satisfactoria a las manos y al cerebro y, como no, al alma humana: 


Panel solar marino EFTE-ALU

Ventajas de los nuevos paneles solares EFTE-ALU, recomendados en ambientes marinos y climas extremos. 




La tecnología no para de avanzar, aprendiendo de los errores del pasado. Así, en el ámbito de los paneles solares que se instalan en veleros y yates, pero también en vehículos terrestres como autocaravanas, y que deben ser practicables, es decir, que los podamos pisar sin miedo a romperlos, se ha dado un nuevo paso importante hacia una mayor robustez y longevidad de los materiales. 

La tecnología EFTE (polímero termoplástico transparente de extraordinaria durabilidad) se ha visto reforzada ahora por la integración del aluminio en la estructura del panel solar semiflexible y practicable, sin que, por ello, se vea afectado el rendimiento de las células, que llega al 21% en marcas de calidad como Solarworld. 

Tanto para nuestro velero como nuestra autocaravana, instalar uno de estos paneles solares ligeros y robustos puede tener grandes ventajas, ya que también se ha mejorado el efecto antideslizante, por lo que no es un problema pisar el panel solar con los pies mojados. 



jueves, 11 de julio de 2019

¿Cómo funciona una farola solar?

Lo que hay que saber antes de comprar una farola solar. 

La problemática de la luminosidad y la producción de energía solar en farolas solares compactas.


Desde hace unos años tenemos en el mercado un buen número de lámparas solares para exteriores que nos ofrecen una solución de iluminación de fácil instalación, sin cableado. Son las llamadas farolas solares compactas o todo en uno. Son posibles básicamente gracias a dos tecnologías: 1. los diodos de luz o leds. 2. las baterías de litio. La combinación de ambas nos perite tener luminarias autónomas de reducido tamaño y alimentadas por energía solar. 



Y no nos hemos olvidado de la tercera: los paneles solares, que merecen nuestra atención especial, precisamente porque son el elemento clave para producir la energía con el sol que la batería de litio acumula. Y, a la vez, son el factor que limita el rendimiento de la farola solar, por una cuestión de tamaño. Una farola solar compacta es eso, compacta, lo que nos da poco margen para incluir un panel solar que rinda lo suficiente para que produzca energía que permita que la lámpara luzca toda la noche a máxima potencia. Es algo parecido a los cargadores solares de móvil. La mayoría nos decepcionan bastante, pues tardan demasiado tiempo en cargar un dispositivo o batería de litio USB, porque no hemos entendido el problema del tamaño del panel solar. 

De modo que cuando nos ofrecen una farola solar de 20W y tenemos un panel solar de 25W montado, que va a rendir un 70% de media, con 8 horas de sol no obtenemos 8 horas de luz a máxima potencia. ¿Cómo lo solucionan los fabricantes? Reducen la potencia de luz a la mitad e incluyen un sensor de movimiento para tener el 100% de luz durante unos segundos. El resto de la noche nuestra flamante farola solar alumbra al 50%. 



Antes de comprar. 

A la hora de comprar una farola solar, debemos, por tanto, fijarnos en el tamaño del panel solar, y que éste sea al menos un 120% de la potencia máxima de luz. Si la farola se anuncia con 20W, el panel solar debe tener 25 a 30W.  Y, más importante aún,  si buscamos 1000 lm de luminosidad real, debemos comprar una farola de 2000 lm de luz máxima. 

Pero sobre todo hay que entender que una farola solar compacta no puede tener las mismas prestaciones que una luminaria que lleve el panel solar separado y mucho más grande. 




lunes, 8 de abril de 2019

La revolución de las baterías de litio.

Vale la pena invertir en una batería de litio? 

Cuando se trata de sustituir nuestra batería de servicio en la auto-caravana o embarcación, surge la pregunta sobre si merece la pena el elevado coste de inversión que hoy por hoy siguen teniendo las baterías de litio. La respuesta es clara: si tu presupuesto te lo permite, no hay duda, compra una batería de litio, a ser posible LiFeYPo4.



Los argumentos incontestables de por qué son mejores y a la larga no cuestan más son: 

1. Densidad energética.
2. Capacidad de descarga.
3. Vida útil o ciclos de carga. 
4. Relación peso/capacidad. 
5. Auto-regulación. 

Información detallada sobre las baterías de litio: 

La construcción:
El bloque de baterías LiFeYPO4 de 12V consta de 4 celdas individuales conectadas en serie, cada una con 3.2V. Cada celda es monitoreada por un módulo de celda. Un sistema de balanceo ubicado en los módulos de celda equilibra los voltajes de celda entre sí. En caso de sobretensión, subtensión, sobretemperatura de una o más celdas de la batería, el sistema de gestión de la batería activa los circuitos de protección.

La densidad de energía:
Dado que una batería LiFeYPo4 se puede extraer fácilmente del 90% de su energía sin reducir significativamente el voltaje de la batería, tiene una clara ventaja sobre las baterías convencionales de plomo-ácido / gel / AGM, que tienen un máximo de descarga del 60%.  Si pone esto en relación con el peso, obtendrá las baterías LiFeYPo4 a una densidad de energía de aproximadamente 80W / kg, en comparación con una batería convencional de plomo-ácido / GEL / AGM a menos de 30W / kg.

Peso:
Las baterías de litio son significativamente más livianas que las baterías convencionales, lo que brinda importantes beneficios en aplicaciones móviles. La batería de litio de 200AH incluye el interruptor de la batería y la gestión de la batería y pesa solo 40 kg, una batería de suministro de ácido de plomo / GEL / AGM convencional de la misma capacidad de aproximadamente 60 kg. Teniendo en cuenta la potencia adicional de la batería de litio, las baterías convencionales de plomo / gel / AGM tendrían un peso aproximado de 90 kg, ya que se necesitarían al menos 300AH de capacidad de la batería para lograr el mismo rendimiento que la batería de litio de 200AH. Este ahorro de peso es ciertamente muy bienvenido en la autocaravana, caravana, área marina, etc.

La eficiencia:

La eficiencia energética es otra ventaja clave de esta tecnología de batería. Especialmente en el sector de la energía solar o eólica, el grado de utilización de la energía puede ser de gran importancia. Las baterías de plomo-ácido / GEL / AGM tienen una eficiencia energética de aproximadamente el 80%. Esto significa que solo la batería almacena el 80% de la energía de carga realmente utilizada, el resto es la pérdida de energía. La eficiencia energética de estas baterías es particularmente mala, tan pronto como alcanzan un estado de carga superior al 80%, la eficiencia energética cae a aproximadamente el 50%. Es decir, se pierde aproximadamente el 50% de la energía de carga.
Una batería LiFeYPo4, sin embargo, tiene una eficiencia energética del 92%. La fuente de energía solar, que a menudo no está especialmente desarrollada en las casas móviles, se utiliza mucho mejor y en su mayor parte se almacena en la batería. Incluso con estados de carga por encima del 80%, aproximadamente el 90% de la energía de carga utilizada aún entra en la batería y no como una pérdida de calor.


Resistencia a altas corrientes:
La batería LiFeYPO4 es ideal para aplicaciones de alta corriente y se puede cargar hasta tres veces su capacidad (600A), por un corto tiempo (5s) hasta 20 veces. Para el uso de inversores, estas son, por supuesto, condiciones óptimas, alta resistencia a la corriente con voltaje de batería casi constante.

Comportamiento de carga:
De la misma manera, la batería de litio se está cargando rápidamente y se puede recargar en poco tiempo, lo que acorta el tiempo en la conexión a la red. No es necesario cargar completamente la batería de litio, como es el caso de las baterías convencionales. Las baterías de fosfato de litio y hierro no tienen efecto memoria. La vida útil es incluso un poco mayor si la batería no siempre se carga hasta el 100%. El voltaje de carga puede estar entre 14-16 V y no requiere un cargador especial de batería, como es el caso de las baterías de plomo ácido / GEL / AGM convencionales. Los cargadores en el vehículo, el controlador de carga solar, el alternador pueden usarse sin ajuste para recargar la batería de litio. Los cables del sensor de temperatura que controlan el cargador no deben utilizarse con baterías de litio.


Ciclos de carga:
70% de profundidad de descarga: aproximadamente 5,000 ciclos de carga
80% de profundidad de descarga: aproximadamente 3.000 ciclos de carga


Comportamiento de la temperatura:
Las temperaturas bajas o más altas tienen menos efectos negativos en las baterías de litio. Incluso a temperaturas alrededor de -25 ° C, las baterías LiFeYPo4 tienen una capacidad de más del 90%, una batería de suministro de plomo-ácido / GEL / AGM, sin embargo, solo el 50%.

Operación libre de mantenimiento:
No hay mantenimiento en forma de rellenado necesario. No hay gases durante la carga.



CONCLUSIONES. 


Son caras las baterias de litio? 


Por supuesto, a primera vista, el precio de una batería LiFeYPo4 es muy alto en comparación con una batería de plomo-ácido / GEL / AGM, y lo es. Pero en un examen más detenido, todo está relativizado por la vida útil más larga, la eficiencia energética y la fiabilidad.
Una batería GEL de alta calidad, por ejemplo, cuesta alrededor de 500, - euros a una capacidad de 200Ah. El número de ciclos de una batería de este tipo es al 70% de la profundidad de la descarga, solo máx. 500 ciclos. La batería de litio, por otro lado, logra aproximadamente 5,000 ciclos a una profundidad de descarga del 70%, o diez veces más. Además, el voltaje de la batería permanece constante casi en todo el rango de voltaje y, por lo tanto, ocurren significativamente menos problemas en los terminales. Otro factor clave es la eficiencia energética significativamente mayor, lo que significa que la batería se carga más rápido. Las fuentes de carga se utilizan mucho más eficazmente. El peso es menos de la mitad con un rendimiento comparable. Elimine periódicamente los costos recurrentes de reemplazo y adquisición, como es el caso de las baterías convencionales. En definitiva, la inversión en baterías de iones de litio vale la pena, tanto desde el punto de vista económico como desde el punto de vista de menor peso, menores requisitos de espacio y alta potencia disponible.